Фирма: |
JL Audio |
|
|
Наименование (марка): |
VX600/6i |
|
|
Краткая характеристика: |
6-и канальный |
|
|
Стоимость JL Audio VX600/6i: |
22980 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Класс: |
D |
|
|
Технические характеристики JL Audio VX600/6i: |
VXi
Упрощение: Усилители Reference-grade со встроенным DSP
Усилители VXi
Усилители в машину JL Audio VXi серии объединяют усовершенствованную технологию усилителя JL Audio с мощным цифровым сигнальным процессором, все в компактном и красивом пакете, который прост в установке и предлагает беспрецедентную мощность и гибкость настройки.
В основе каждого усилителя VXi лежит трехъядерный двигатель AKM® DSP с настраиваемой конфигурацией. Этот мощный DSP не только обеспечивает мощные возможности настройки, но также помогает улучшить качество звука усилителя автомобильного, действуя как ведущие часы для секций полного аудиоусилителя. Дальнейшее повышение производительности усилителя было достигнуто за счет минимальных выходных схем области контура, устройств вывода DirectFET® и близко соединенных емкостей выходных конденсаторов. Результатом является новый уровень производительности усилителя класса D с превосходной эффективностью, надежной подачей питания и качеством звука мирового класса.
Трехъядерный процессор DSP обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить полный набор мощных функций обработки сигналов. К ним относятся мощная коммутация ввода, маршрутизация и микширование, которые позволяют использовать широкий спектр источников и конфигураций. Также для каждого выходного канала усилителя и аналоговых выходов: фильтры высоких частот и низких частот, задержка, фильтр прохода, полярность и уровень выходного уровня. Оптические, цифровые предварительные выходы имеют возможность EQ и контроль уровня цифрового потока.
Вместо использования традиционных ручек управления и переключателей, усилители VXi легко настраиваются с места водителя, используя бесплатное программное обеспечение T?N ™ JL Audio на совместимом компьютере, планшете или смартфоне. Пользователи могут определять до шести активных предустановленных настроек, которые могут быть вызваны одним нажатием кнопки, используя один из совместимых контроллеров DRC (продается отдельно).
Логотип TuN
Загрузите и протестируйте все версии программного обеспечения T?N ™ в режиме моделирования бесплатно (не требуется аппаратное обеспечение VXi).
Моноблочный автомобильный усилитель класса D с интегрированным DSP.
Каждый усилитель автомобильный VXi, разработанный для упрощения звука, сочетает в себе передовую технологию переключения NexD2 ™ с интегрированным полнофункциональным цифровым сигнальным процессором.
Моноблочный усилитель сабвуфера VX600 / 1i выводит до 400 Вт на 4 Ом или ошеломляющий 600 Вт на 2 Ом. Специализированная низкочастотная версия нашей технологии усилителей NexD2 ™ обеспечивает потрясающую производительность и точность басов с превосходной эффективностью. Компактные размеры со всеми соединениями, расположенными на одной стороне, с помощью штепсельных вилок, значительно упрощают установку в узкие пространства.
Вместо традиционных ручек управления и переключателей все настройки усилителя и функции DSP настраиваются через совместимое внешнее устройство (ПК, планшет или смартфон) с установленным соответствующим программным обеспечением JL Audio T?N ™.
Усилитель включает в себя: Разъем питания (для провода 4 AWG), Аналоговый вход / предусилитель, Выходной разъем сабвуфера, Кабель USB 6 футов A / B Особенности
Программные приложения T?N ™
Интуитивная настройка и настройка, все в ваших руках. Автоматически распознает подключенный усилитель и отображает соответствующий интерфейс. T?N ™ доступен для скачивания бесплатно в самых разных приложениях, для компьютеров и большинства карманных устройств.
TuN Узнать больше
Беспрецедентная, встроенная мощность настройки DSP
Premium, трехъядерный AKM® DSP с оптимизированной конфигурацией, разработанный в сотрудничестве с AKM® Hi-Res обработка звука с частотой 24 бит / 96 кГц Высокопроизводительные AKM® A / D и D / A преобразователи 10 полос полностью параметрического эквалайзера на каждый выходной канал, включая предварительные выходы Опция отсечения EQ для диапазона 1 и полосы 10 Высокочастотные и низкочастотные фильтры для каждого выходного канала, с возможностью выбора выравниваний и наклонов: Linkwitz-Riley: 12, 24, 48 дБ / октава Баттерворт: 6, 12, 18, 24, 36, 48 дБ / октава Задержка сигнала с шагом 0,01 миллисекунды (эквивалентная 1/8 дюйма, 3 мм) All-Pass Filter (Phase EQ) с переменной «Q» и угловой частотой Поворот полярности (0 или 180 град.) Выравнивание выходного уровня с шагом 0,1 дБ
Технология переключения усилителей NexD2 ™
Наша новейшая технология высокоскоростного переключения обеспечивает превосходную низкочастотную мощность и эффективность. Специально оптимизирован для применения в сабвуфере
Ультра-универсальные аналоговые и цифровые входы
Высокопроизводительные дифференциально-симметричные аналоговые входы для выдающегося шумоподавления Принимает сигналы уровня громкоговорителей от 200 мВ, RMS до 16 В, в том числе от многих заводских систем Оптический цифровой вход (Toslink) позволяет напрямую подключать цифровые источники S / PDIF, минуя аналого-цифровой преобразователь. Принимает вход до 24 бит / 192 кГц. Независимо конфигурируемые аналоговые и цифровые предусилители RCA (24 бит / 96 кГц) Автоматические параметры включения с помощью датчика Signal Sensing или DC-Offset
Функциональная конструкция компактного шасси
Твердый литой сплав основной и нижней пластины обеспечивают превосходные характеристики электромагнитных помех и экранирование Все соединения используют компактные соединительные соединители для максимальной целостности и монтажа в узкие пространства. Конфигурируемое светодиодное кольцо логотипа отображает статус и может отображать предустановленный цветовой код звука или пользовательский цвет Значок логотипа может быть ориентирован с шагом в 90 градусов Угловые колпачки, спроектированные для скрытия монтажных отверстий и оборудования
Системная команда JLid ™ и управление с возможностями сети
Цифровой протокол JL Audio обеспечивает интерфейс управления и связь между усилителями VXi и дополнительными аксессуарами JLid ™, в том числе:
DRC-100 / DRC-200 / DRC-205 (скоро) Цифровые пульты дистанционного управления: обеспечивает удобный уровень и предустановленное управление DSP с сиденья водителя. VXi-BTC Bluetooth® Communicator (скоро): разрешает беспроводную настройку усилителей VXi с помощью совместимого устройства Apple® или Android®. Оптический сетевой концентратор VXi-HUB (скоро): Обеспечивает сетевое подключение до пяти подчиненных усилителей VXi, что позволяет синхронизировать контроллеры DRC и предустановки DSP. До двух VXi-HUB можно подключить к сети до десяти усилителей VXi.
Устойчевая работа на низкоомной нагрузке;
Заявленная номинальная мощность (14.4 В / 2 Ом) 100 Вт х 6, СЕА 2006
Заявленная номинальная мощность (14.4 В / 4 Ом) 75 Вт х 6, СЕА 2006
THD 0,5%
Заявленная полная частотная характеристика 10 - 220 Гц
Заявленная входная чувствительность 0,1 - 14 V |
|
|
Наше мнение о JL Audio VX600/6i: |
Очень хорошая новая и совершенно компактная модель усилителя в машину, 2018 модельного года с отличным и ровным звучанием, мощность реальная даже выше, чем указанная в техническом паспорте, аппарат обладает хорошим, мощным, четким и глубоким басом, улучшит звучание Вашей автомагнитолы. Конечно модель не особо дешевая, но вполне хорошая. |
|
|
Набранные баллы: |
|
|
| Отзывы покупателей о JL Audio VX600/6i:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
|
Сегодня на форуме
|